您好，来信收悉，现就您反映的问题回复如下：

　　1、关于路段和交叉口进口的车道设置。在交叉口停止线上游，包括白实线段和虚线段两部分。其中虚线段是路段，所有车道均为直行，且可以变换车道。白实线段，则要根据左转、直行、右转各流向的流量进行设置。您反映的四车道变三车道，应指的是从路段处的四车道，变为白实线处的三车道。这样设置的原因是根据左转和直行的流量来设置。当左转流量较大时，需要将左转多设置1个车道，白实线处的直行则会少1个车道。

　　2、关于掉头，我支队将在湘北大道与求索路交叉口的北进口设置联动掉头，作为市主城区联动掉头的试点。并通过民警或信息屏方式引导掉头。后期根据试行效果，我支队再决定是否进行推广。

　　3、关于沿线小区出入口的管理。您反映小区驶出的车辆可以左转的建议。若允许左转，则该路段处就变成了无信号控制路口，行驶在主干道上的直行车辆与小区进出车辆会产生较大的交织冲突，当车流量增大时，特别是早晚高峰，会出现出行死锁的情况。我支队已采取双黄实线、隔离栏等措施将一段距离的小区进出车辆集中到一个掉头口，规范沿线小区出入口进出，以减少交通冲突，保障道路安全。

　　4、关于非机动车道的设置。对于有机非分隔带的道路，我支队已设置了非机动车道。对于没有机非隔离带的道路，因部分非机动车道被停车位占用，需对非机动车通行和停车需求平衡。市公安局交警支队共设置了39条严管路，禁止在非机动车道设置停车位。对于其他道路，需结合停车需求与交通出行设置。

　　5、关于出租车乱上下客问题。出租车的运行是临时上下客，没有固定停车站点。为确保交叉口安全，白实线内禁止停车，我支队也将通过现场执法与电子监控相结合的方式，严格处罚违规行为。

　　6、关于电动车乱穿问题。电动车管理面临挑战，当前重点聚焦于头盔佩戴问题。根据交通安全法规，电动车应在非机动车道或道路右侧行驶。然而，部分驾驶员安全意识不足，加之外卖骑手等时间紧迫，导致乱穿现象频发。我支队将加强执勤民警的引导与教育力度，逐步提升电动车驾驶人的交通文明素养。

　　感谢您对公安交管工作的关心与支持!